第117回「紅海での中国軍艦とドイツ機の衝突」のデマを広めればベルリンにとって高い代償となるとドイツ政府に釘をさす中共

ご注意　以下は中共のプロパガンダ紙環球時報英語版の社説をそのまま翻訳したものです。記事の主張や内容は当ブログのものではありません。

参考：ドイツがレーザー照射した中国海軍の行動に対して公式に抗議したhttps://aviation-space-business.blogspot.com/2025/07/twz_11.html

ドイツ政府が主導し、一部西側メディアによって増幅された、中国の軍艦がドイツ航空機を狙いレーザーを使用したというセンセーショナルな主張は、まったくのデマであることが判明した。中国国防省は7月10日、本紙の問い合わせに対し、2つの重要な情報を提供した。第1に、中国海軍の任務部隊は当時アデン湾で護衛任務にあたっており、ドイツが事件が起きたと主張する紅海では活動していなかった、第2に、中国艦船はレーザー機器を作動させておらず、使用してもいなかった。 要するに、ドイツは本質的には完全な誤解であったにもかかわらず、大騒ぎをしたのである。最新の回答では、ドイツ側は中国の声明に留意したと述べただけで、"調査 "を行ったと主張した。

この事件は完全にドイツが引き起こしたものだが、どの中国軍艦がドイツ軍機を「威嚇」したとされるのかを示す証拠は公表されていない。 一部のドイツ・メディアが指摘しているように、政府は証拠は確かだと強調し続けているだけだ。

ドイツ軍機が何かを誤認した可能性がないわけではない。実際、ドイツ海軍は昨年、米軍の無人偵察機を敵対的な標的として誤って分類している。しかし、ドイツが意図的にアデン湾を紅海と誤認し、根拠のない非難を「調査」として装おうとしたのだとしたら、その意図は明らかに疑わしい。

ドイツは中国と国際社会の双方に、いくつかの疑問に対して明確な説明義務がある： 第一に、なぜアデン湾で活動していた中国の軍艦が、ドイツのシナリオによって突然紅海に「移動」させられたのか。第二に、フーシ勢力のミサイルを監視していたはずのドイツの航空機は、何の目的で「中国の軍艦」に接近したのか。第三に、ドイツは結論を出す前に、関係ルートを通じて中国との状況を確認したのか。 第四に、ドイツが海洋安全保障と航行の自由を守ると主張するならば、このような紛争を引き起こすことが本当にこの地域の平和と安定に貢献するのだろうか？

一部の分析によれば、これはドイツ国防省と外務省が共同で仕組んだ「仕組まれた」ものであり、ドイツが意図的に引き起こしたが、コントロールを失いたくなかった事件だという。 しかし、「失態」であれ「仕組まれた」であれ、実際の結果は、ドイツ側の姿勢とメディアによる誇大宣伝が、中独間の相互信頼に現実的なダメージを与えたということである。

虚偽の主張を広め、「中国の脅威」を誇張し、「デカップリング」や関係断絶を正当化するためにそれを利用する--このおなじみのパターンは、これまで何度も繰り広げられてきた。歴史によれば、それは関係国にとって厳しい教訓を残すだけである。このような事件が中独関係で繰り返されないことを願う。

中国海軍の軍艦は、公明正大な方法でアデン湾に派遣されている。われわれの貢献は国際社会全体が見ることができるものであり、隠された、あるいは言葉にできないような意図に身を落としたことはない。2008年以来、中国海軍は17年連続で護衛戦隊を派遣し、アデン湾とソマリア沖でテロ対策と海賊対策の任務を遂行し、2024年現在、中国と外国の船舶を合わせて7,300隻近くを護衛している。

かつて、この海域では月に数回海賊が出没していた。 今日でも商船はこれらの賑やかなシーレーンを行き来しているが、海賊に遭遇することは極めて稀になっており、大航海時代始まって以来のことである。 同じように地域の安定にもっと貢献したいと願う国があるならば、自らの責任を果たすべきである。国際社会は、この地域でこれ以上紛争が増えることを望んでいない。中国とドイツ間にこの地域における包括的な目標に大きな違いはない。ある種の「誤解」がさらなる協力の妨げになるのであれば、それは残念なことである。

中国と欧州の経済は相互補完性が高く、深く絡み合っており、ドイツは欧州をリードする経済国として、健全で安定した中国・EU関係の推進に建設的な役割を果たし続けるべきである。中国とドイツの健全な関係は、中国とEUの関係を全体的にプラスの方向に導くだけでなく、世界の安定と発展にとっても重要な意味を持つ。 現在、ドイツの新政権は中国への「依存を減らしながら安定を維持する」という政策を追求していると主張するアナリストもいる。中国とドイツは深い共通の利益で結ばれており、このような噂は最近の「レーザー事件茶番劇」と相まって、両国社会の信頼を損なう危険性がある。

木曜日、中国商務省の報道官は、欧州に対する中国からの親切なアドバイスを要約し、中国はEU側が批判を減らしてコミュニケーションを増やし、保護主義を減らして開放性を高め、不安を減らして行動を増やし、レッテル貼りを減らして協議を増やすことを望んでいると述べた。 同報道官は、「ドイツ側もこのことに留意し、中国と手を携え戦略的対話と協調を強化し、中独関係の安定から世界にさらなる確かさを注入することを望んでいる」と述べた。■

Spreading rumors about ‘Red Sea clash of Chinese warship, German plane’ comes at a high cost for Berlin: Global Times editorial

By Global Times

Published: Jul 12, 2025 12:24 AM

https://www.globaltimes.cn/page/202507/1338178.shtml