第109回 海南島付近上空での空中衝突事件（2001年）の米海軍ISR機材が保存展示されると聞いて改めて米国による偵察行動を自国権益の侵害と非難しつつ被害者ぶりを世界に強調する中共

 第109回　海南島付近で無謀な中国軍パイロットの行為により破損し、中国に不時着陸を迫られた米海軍のEP-3が米国内で博物館に展示されると聞いて、あらためて自国の正当性を主張し、パイロット死亡をもって英雄的行為と勘違いな主張を繰り広げる中共の思考方法はあくまで米国を悪の存在と世界にアピールすることに終始している。

ご注意　以下は中共のプロパガンダ手段環球時報英語版の社説を翻訳したものであり、当ブログの主張ではありません。文中の太字は当ブログによるものです。

中国人パイロットの王偉　以前から米軍機に対し危険な飛行を繰り返し、米軍で有名だったパイロットは事故で生命を失い、中国では英雄扱いだ

米メディア報道によると、2001年に南シナ海で中国軍戦闘機と衝突したEP-3E Aries II偵察機が、アリゾナ州ツーソンにあるピマ航空宇宙博物館（Pima Air & Space Museum）に到着した。

 米メディアは、この機体を「この種の任務で航空偵察乗員が常に危険にさらされていることを思い起こさせる」と表現している。

　しかし、"思い起こさせる"というのは、あまりに表面的すぎる。 

　中米関係における重要な出来事の歴史的遺物として、展示は必要であり、中米関係をどのように正しく認識し管理すべきかという米国への警告となるべきである。

　同博物館がいつ、どのような形で同機を展示する計画なのかはまだ不明だが、いくつかの基本的な事実は目立つように展示されるべきだ。

　事件は中国の排他的経済水域上空で発生し、海南島の南東わずか110kmの地点であり、米国の排他的経済水域上空ではなかったこと、偵察機に搭乗していた24人の米軍関係者は交渉の末、無事に米国に帰還したが、中国人パイロットのワン・ウェイは決して帰還できなかったこと。この悲劇的な出来事から得られた最大の教訓は、米国が中国の領土主権と国家安全保障上の懸念を無視し、「上空飛行の自由」の旗印の下、頑なに我が道を行くということだ。

　この事件の責任はすべてアメリカにあり、この航空機がその証拠となる。南シナ海での衝突事件から23年経過したが、アメリカはあの悲劇から徹底的な反省も教訓も引き出しておらず、逆行する傾向さえある。 　南シナ海戦略情勢調査イニシアティブ（SCSPI）の報告書によれば、2023年には南シナ海での軍用機の出撃は3万回を超え、うち1万回以上は外部軍用機が関与しており、大半は米軍の活動で、出撃回数は合計7872回だった。

　さらに懸念されるのは、近年、南シナ海で中国を標的にした米軍の偵察活動がますます攻撃的になっており、中国本土や海南島の領空に頻繁に接近し、中国沿岸までの距離を絶えず縮めていることだ。中米関係の変化や米国の国内情勢を背景に、米軍が挑発的な行動を取り続けることで、2001年に起きたような事件、あるいはそれ以上に重大な事件を引き起こす恐れが常にある。

　航空機衝突事件以来、中国と米国は、明確で専門的なルール、特に2つの「相互信頼メカニズム」、すなわち主要な軍事作戦に関する報告制度と海空交戦に関する安全行動規範の確立を通じて、それぞれの海空軍の安全確保でかなりの進歩を遂げてきたことに留意すべきである。

　これにより、両軍が意図しない衝突を起こすリスクはある程度軽減されたが、リスクを排除できたとは言い難い。7月の『フォーリン・アフェアーズ』誌の記事は、この歴史的な出来事を振り返り、ある疑問を投げかけている：「2001年の危機の再来に対して、各国が危険なほど準備不足なのはなぜなのか」。根本は、米軍が中国国境付近で挑発的な偵察活動を続けていることにあり、また、他者の安全を犠牲にしてまで「絶対安全保障」を追求する時代遅れの論理から脱却していないことにある。

　悲劇を繰り返さないため米国は自らの行動を改めなければならない。米国は自己満足に浸ってはならない。自国の主権と利益を脅かす挑発行為に直面したとき、中国は決して引き下がらないだろう。ここ数年、一時は中断していた中米軍事連絡メカニズムの再確立のプロセスは、複雑で困難なものだった。外部オブザーバーには、予想されるアメリカの国内政治の変化のため、中米軍事関係はさらに大きな予測不可能性と複雑性に直面するのではないかとの懸念がある。

　このような懸念と懐疑は、今やワシントンに向けられており、米国の国際的イメージに対する世界的な不信感を反映している。

　この不信感の根底には、米国が、自国、中国、そして世界を正確に理解するプラグマティズムと合理性を十分に示すことなく、国際問題へのリスクテイクと干渉を続ける傾向にあることがある。

　歴史から学ぶことは、過去の過ちを繰り返さない唯一の方法である。従って、この米軍機の展示が歴史的価値を持つのであれば、他国の主権や安全保障上の懸念を無視した米国の頻繁な近接偵察任務がもたらす危険への警戒と抵抗を喚起することが第一であるべきだ。

　展示の説明には、中国をはじめとする世界各国から、自国国境付近でのアメリカの偵察活動を終わらせるよう求める声を盛り込むべきだ。その意味で、EP-3Eは重要な教訓を携えており、米国への警告の印となるべきである。■

ご参考　今回取り上げたEP-3Eの不時着事故については米側の記事https://aviation-space-business.blogspot.com/　もご参照ください。

American spy plane to be exhibited should serve as a warning sign to US: Global Times editorial

By Global Times

Published: Oct 26, 2024 12:34 AM

https://www.globaltimes.cn/page/202410/1321891.shtml